MFH 1/12 マトラ MS11 [K843|K844|K845|K846]

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【 MS11について 】
フランスの兵器・航空宇宙関連企業であったMATRA(Mécanique Aviation Traction)社は、モータースポーツ界におけるフランスの覇権を目論むド・ゴール政府の後押しを受け、新設された自動車部門において1960年代半ばからレース活動を開始しました。F1には1967年より参戦、1968年にはフォードDFVエンジンを積んだMS10が3勝を挙げる活躍をみせました。そしてこの年、このMS10を擁するセミワークスチームとは別に、オールフレンチを掲げる純ワークスチームがグランプリに登場させたマシンが、MS11です。

MS11は多くのパーツをフランス製で構成し、なかでもMATARA V12エンジンは、60度V型12気筒DOHC4バルブというスペックを持ち、当時のV8エンジンと比べても遜色なくコンパクト且つ軽量、それでいて420HPのハイパワーを発揮するものでした。
MS11のドライバーに起用されたのはF3時代からMATRAチームに所属していたフランス人、ジャン＝ピエール・ベルトワーズ。彼がドライヴするMS11は第5戦オランダGPで2位に入り、自身としてもマシンとしても初の表彰台を記録しました。同時期のMS10のグランプリにおける記録には及びませんでしたが、独特のサウンドを奏でるMATRA V12エンジンを搭載し、フランスによるフランスの勝利を目指して戦ったMS11はグランプリ史に刻むべきマシンのひとつといえます。

【 キット概要 】
■ ホワイトメタル、ウレタン樹脂、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、デカール等を使用したマルチ・マテリアル・キットです。
■ ホイールリム、エンジンファンネルは金属挽き物製で質感高く再現できます。
■ デカールはカルトグラフ製。
■ ボディに取り付けることでディテールアップできるリベットセットを別売りで発売。
　詳細はこちら>> ● MFH 3D リベットパーツセット for 1/12 マトラ MS11

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●K843 - Ver.A : 1968 Rd.3 Monaco GP
・MS11が初めてグランプリに姿を現したモンテカルロでのフレンチブルー地にホワイト＆レッドラインとダークブルーの独特なカラーリングのマシンを立体化。初期タイプのみの特徴的なボディ・ノーズ形状や、大きく長く張り出した6本出しのエキゾーストパイプも余すところ無く再現しました。

●K844 - Ver.B : 1968 Rd.5 Dutch GP
・初の表彰台を記録したオランダGP仕様を立体化。初期型とは異なるボディ形状、4本出しとなったエキゾーストパイプ、サイドに設置されたオイルクーラー等の特徴を再現しました。

●K845 - Ver.C : 1968 Rd.6 French GP
・タンクが増設された為サイドに張り出したボディ形状、ショートタイプのリアウィング等の、フランスGP仕様を立体化しました。

●K846 - Ver.D : 1968 Rd.9 Italian GP
・ボディサイドの張り出しが短くなり、カウル上部の形状も変更されたタイプを立体化。フロントウイングが設置され、ハイマウントされたロングタイプ・リアウイング等の仕様も再現しました。